I Den Här Artikeln:

Klimatförändringarna är en sak, och fossila bränslen kommer inte att vara kvar för alltid. Ännu har elbilar inte tagit sig ur det som futurister hoppades att de skulle göra. Det finns fortfarande hopp för både shoppare och bilindustrin, men inte minst för att köpa en elbil sparar konsumenterna mer pengar än vad man skulle tro.

Det kan tyckas förbryllande, eftersom elbilar för det mesta har koncentrerats i lyxvarumärken som Infiniti eller Tesla. Enligt Business Insider, elbilar utgör bara cirka 1 procent av de bilar som säljs över hela världen. Men när man tittar på lång sikt visar det sig att elbilar faktiskt är 50 procent mer kostnadseffektiva än bensinbilar. Efter 50 000 miles har du redan tjänat tillbaka vad du betalat, så dina besparingar ökar snabbt bortom den tiden.

Ett antal bilproducenter har planer på att öka sina elleveranser, men du kanske har märkt ett avgörande fel: Elbilar, som bensinbilar, behöver infrastruktur för att stödja dem. Det betyder laddstationer, mekanik med rätt kompetens och innovationer hur lång tid det tar att "fylla upp" en elbil. Kina börjar sätta i arbetet, liksom europeiska länder, men USA har inte följt sviten. Det är ett annat förslag helt att äga en elbil i Chicago jämfört med landsbygden Illinois.

Det finns dock fortfarande mycket att säga om hybridmodeller. Toyota Prius och Chevy Volt säljer fortfarande bra, och ännu mer "mindre tråkiga" alternativ leder till showroomgolv. Om du är villig att äta de förskottliga kostnaderna och gå lite extra för att vara före tiden, kommer din budget att tacka dig för det länge.


Video: Mikko Hypponen: Fighting viruses, defending the net